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2005年05月06日

メーターの方式について

メーター類は「機械式」、「電子式」「エンジンＥＣＵ接続式」、と大きく分けて３種の接続方式があります。

「機械式」はメーターにセンサーが直接接続されているタイプで、センサー接続部からホースや銅管などで室内のメーターと接続します。
価格が安価で、電源が切れていても作動可能ですが、取り回しが面倒、室内が配管によってゴチャついてしまうなどのデメリットも。

「電子式」はセンサ部～メーター間を電気信号にて伝達する為、配線を接続する形になります。
価格は機械式より高価ですが、スペースによる取り付け難易度も低く、室内をスッキリと配線できる。
ですが電気式ゆえに故障や電源トラブルに気を配る必要があります。

「エンジンＥＣＵ接続式」は故障診断用カプラーに接続するだけでエンジンＥＣＵに入力されている水温、回転数、等の情報を表示できるタイプです。設置が非常に簡単で多種表示可能ですが、表示できる項目に制限があり、殆どがデジタル式な為、視認性に劣る場合が多いです。

投稿者 tuningfan : 2005年05月06日 01:53