2005年05月06日

パイプ径と内部構造について

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マフラーは構造、パイプ径などによって様々な特性があります。

ごく簡単に説明すると、・パイプ径の太いモノほど、パワー重視志向、
・細いモノはトルク重視志向、
・内部がストレートに近い構造ほどパワー志向、
・内部で絞られたり隔壁があるモノはトルク重視志向、
という傾向にあると言えます。


形状も砲弾型と呼ばれるモノは内部をストレートに近い構造としており、できるかぎり排気抵抗を軽減し、パワーを出そうという狙いのモノが多いです。
一方、タイコ型と呼ばれるモノは大きな消音装置で騒音を抑える事が狙いです。


とかく排気抵抗を減らそうとすると音量は大きくなってしまうモノですのでどこでバランスを取るか、如何に音量を抑えつつパワーを出すか、はメーカーの腕の見せ所です。各メーカー独自の技術のが多くある分野なので、スペック的に同じでもメーカーによって特性が大きく異なる商品もあります。

この点などを注意してマフラー選びをするとまた楽しいかと思います。

投稿者 tuningfan : 01:31